【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，山西铁路钢模板定制，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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①当梁体混凝土强度达到50%，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15度，且能保证构件棱角完整时方可拆除侧模和端模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。
②先进行内模拆除，箱内清理干净。再进行侧模及翼模拆除，山西铁路钢模板，逐段松开拆除模板支撑。
③模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，山西铁路钢模板厂，如有缺损及时补齐，以备下次使用。
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除箱室支撑架时应先拆除各跨中附近的支撑架，再由跨中向两边延伸，后拆除墩台等支点处的支撑架，各跨支撑架均应对称拆除;
板拆除前必须申请办理拆除手续，待砼强度报告出来后，砼达到拆除强度方可拆除;
板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌，拆除时派专人看守;
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关于预制构件钢模板设计原则与要求是什么?下面由太原钢模板的专业人员介绍一下：
(1)钢模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性。
(2)钢模板按刚度进行设计，在荷载设计值作用下，其变形应在标准规定的允许范围内。再进行承载力校核。并对受压部件进行稳定性验算。
(3)钢模板的起吊装置应安全可靠，使用方便。
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