广告牌安全评估检测鉴定办理服务中心
关于广告牌荷载鉴定：
1、作用在户外广告牌结构上的荷载分为*荷载和可变荷载。
1.1*荷载有结构自重、附着自重、水浮力、落地广告牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。
1.2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。
2、作用在户外广告牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。
3、户外广告牌的设计，应根据可能出现的作用荷载，选择下列荷载组合：
a)组合Ⅰ：可变荷载与*荷载的组合。
b)组合Ⅱ：施工阶段，应根据可能出现的施工荷载（如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等）进行组合。
c)组合Ⅲ：重力荷载与地震作用荷载相组合。
4、水浮力的计算应符合下列要求
4.1位于透水性地基上的广告牌基础，当验算稳定时，应采用设计水位的浮力；当验算地基应力时，仅考虑低水位的浮力，或不考虑水的浮力。
4.2基础嵌入不透水性地基时，可不考虑水的浮力。
4.3当不能肯定地基是否透水时，应以透或不透水两种情况于其他荷载组合，取其较不利者广告牌安全管理：
1、风险识别
风险管理必须识别风险，以确定何种风险可能会对检测机构产生影响，特别是要对各类风险进行量化评估，以助于了解每类风险可能造成的损失程度。风险识别主要包括资质认定问题、质量安全问题、利益问题、人财物安全问题几个方面。
2、风险评价
根据法律法规等的违反情况、风险发生的可能性、人员及财产的威胁程度以及工作和声誉的影响范围等指标，可以将风险评价可分为五级，分别是：一级轻微或可忽略风险，二级可接受或可控风险，三级中等风险，四级重大风险，五级巨大风险。风险评价的具体分级准则以及第三方检测机构风险评价与质量管理体系的对应条款，分别见表1和表2。
3、风险控制
检测机构风险管理要通过结合ISO／IEC17025质量管理体系，采用积极有效的措施，降低风险发生的概率，从而达到风险控制的目的。风险控制包括以下两方面的内容。
3.1管理组织建设
在风险管理中，引入ISO／IEC17025质量管理体系中较高管理者、质量负责人的概念。一方面由检测机构较高管理层负责组织建立重大危险源控制系统，直接负责实验室风险评价**工作。另一方面，由质量负责人及其所在的质量监督团队作为风险管理的归口管理部门。
3.2风险应急方案设置
控制风险的较有效方法就是制定切实可行的应急方案，必须在ISO／IEC17025质量管理体系的基础上编制多个各选的方案，较大限度地对实验室所面临的风险做好充分的准备。当风险发生后，按照预先的方案实施，可将损失控制在较低限度。
1．1作用力的分类
施加在户外广告牌上的作用力可分为*作用力和可变作用力两类?：*作用力包括结构自重、广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重、操作平台自重、落地广告牌的土重、土压力和地基变形等；可变作用力包括风荷载、覆冰荷载、雪倚载、安装或检修荷载、常遇地震荷载、温度荷载等。对于高耸广告牌结构来说，水平荷载(主要是风荷载)成为结构承受的主要荷载。广告牌结构的高宽比通常较大，整体抗侧刚度较小，具有高柔的特点。落地广告牌的上部结构较轻，约为10～20t，顺风向*1自振周期约为1s，同高耸结构相同，属于风敏感结构。由此可知，风荷载作用下的结构侧移及内力计算成为广告牌结构设计的关键问题。广告牌结构设计主要考虑的因素是风荷载效应，风荷载的正确取值是合理设计这类结构的关键。风荷载效应不仅远大于结构自振周期的长周期部分引起的类似静力的平均风效应，还包括短周期部分引起的脉动风效应，脉动风效应与结构的自振周期密切相关，必须分析结构的自振周期。在《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148：2003)中对结构的自振周期和振型系数均采用近似计算，故有必要对具体结构的自振周期和振型进行jingque分析。
1．2风荷载标准值的计算
基于风荷载对结构的作用，根据《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148：2003)，施加在户外广告牌上高度h处的单位面积风荷载标准值应按式
(1)计算，
式中：w-为风荷载标准值，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)[5]的规定取值；岛为高度h处的风振系数。为风荷载体型系数．为高度h处的风压高度变化系数.现根据高速公路广告牌所处的特殊位置和基本几何结构对以上各参数进行简单介绍。
1．2．I基本风压
基本风压是根据全国各气象站历年来的较大风速记录，按基本风压的标准要求，将不同风速仪高度和时距所测较大风速，统一换算为离地面10m高、平局风的时距为10rain的平均年较大风速。根据该风速数据，统计分析确定重现期为50年的较大风速，以此作为当地的基本风速，再按伯努利公式确定基本风压。按规定基本风压不得小于0．3kPaL6】。在进行广告牌设计时可根据全国各城市基本风压值表确定当地的基本风压值。
1．2．2风压高度变化系数
不同地面粗糙度下，风压高度变化系数定义为任意高度处的平均风压与基本风压的比值[7]。对于平坦或稍有起伏的地形，风压高度变化系数应根据地面粗糙度确定，由《建筑结构荷载规范》(GB50009--2009)中可通过查表得到某地的风压高度变化系数。
1．2．3风荷载体型系数
风荷载体型系数是指风荷载作用在广告牌表面上所引起的实际压力(或吸力)与来流风速度压的比值，它描述的是广告牌表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律，主要与广告牌的体型和尺度有关，也与周围环境和地面粗糙度有关。