吕梁M12MTH压板生产工厂
基本轨与尖轨组装,钢轨伸缩调节器通过轨撑和轨撑螺栓使基轨与尖轨轨头贴合,并整体固定在铁垫板上20钢冷冲压件、焊接件和标准件、渗碳件等零件
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
该扣件结构简单,便于安装维护,维修工作量很少,轨道几何形位保持良好,使用广泛
地下线路、高架线路一般铺设混凝土整体道床,整体道床刚度大,轨道弹性主要依靠扣件及橡胶垫板提供,因此扣件应具有较好的弹性,以减少列车荷载冲击,扣件还应具有良好的扣压力,同时满足整体道床需要的轨距和高低调整量
在确定螺栓的轴力P时应根据设计预拉值,一般考虑螺栓的施工预拉力损失10%,即螺栓施工预拉力(轴力)P按1.1倍的设计预拉力取值,表9-9为大六角头高强度螺栓施工预拉力(轴力)P值转8AG型侧架两立柱内侧距离(以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分下方向上10mm处测量为准)小于505mm时,铆装厚度为10mm的磨耗板;在505~509mm时,铆装厚度为12mm的磨耗板;大于509mm时,堆焊后加工或报废
1997年9月通过了铁道部鉴定
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。