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哈威换向阀是具有两种以动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转阀式和滑阀式两种。
截止换向阀HAWE液压阀和功能相近或者相同的阀的主要区别是：双联的二位二通和二位三通阀在一个阀体内，HAWE柱塞泵经销商，可实现四位四通、三位四通、三位三通或两个独立的二位二通和二位三通阀。
和功能相近的阀相比，显著的特点是在于同一壳体内组合了两个电磁铁线圈，阀的安装面积小，锥形或球形座式阀结构，HAWE柱塞泵哪里有卖，关闭紧密不漏油。
哈威的多路阀的作用:调节经过该阀门的流量大小和方向等。多路阀:是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。
多路阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点，主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中。
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调速阀，是由有定差减压阀和节流阀串联而成，是进行了压力补偿的节流阀。
节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
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换向阀?二位四通
二位四通换向阀适用干油或稀油集中润滑系统，以转换供油方向或开闭供油管道。
此换向阀采用大扭矩直流减速电机驱动换向，吕梁HAWE柱塞泵，因此即使在恶劣的工况下（如低温或粘度很高的润滑脂），换向动作也十分可靠。
换向过程中，活塞在极短的时间内以较高的速度运行，减少往复，从而避免过早的磨损。
当接到系统中的换向信号后，直流电机作旋转运动，并通过偏心轮将旋转运动转化为活塞杆的直线往复运动。当活塞从一端运动到另一端，达到所需要的换向位置时，HAWE柱塞泵公司，限位开关动作，使直流电机失电，随即电机停止旋转，换向过程完成。
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